Se installato in conformità a queste istruzioni, il trasduttore è compatibile con scafi in vetroresina a sandwich e non a sandwich e in metallo.

È possibile installare il trasduttore utilizzando il fairing block in dotazione in una posizione dello scafo con un angolo di deadrise massimo di 20 gradi oppure installarlo a filo scafo.

• Sulle imbarcazioni a motore fuori bordo ed entrofuoribordo , il trasduttore deve essere installato di fronte e in prossimità del motore o dei motori.

• Sulle imbarcazioni a motore entrobordo , il trasduttore deve essere installato davanti e distante dall'asse e dall'elica del motore.

• Sulle imbarcazioni con scafo a gradini , il trasduttore deve essere montato di fronte al primo gradino.

• Sulle imbarcazioni con bulbo lungo , installare il trasduttore in modo che punti alla prua, parallelo alla linea centrale.

• Sulle imbarcazioni con bulbo corto , installare il trasduttore a più di 25 cm (10 poll.) e a meno di 75 cm (30 poll.) dalla parte anteriore della chiglia e a meno di 10 cm (4 poll.) dal lato della linea centrale.

• Sulle imbarcazioni con scafo dislocante , il trasduttore deve essere installato a circa ¹/₃ della lunghezza della linea di galleggiamento dell'imbarcazione e a una distanza di 150-300 mm (6-12 poll.) dalla linea centrale.

• Non installare il trasduttore in linea con prese a mare, pattini o qualsiasi altro elemento di disturbo che possa generare bolle d'aria.

  Per prestazioni ottimali, il trasduttore deve essere posizionato in acqua pulita (non mossa).

• Non installare il trasduttore in posizioni in cui potrebbe subire degli urti durante le manovre in banchina o in navigazione.

• Sulle imbarcazioni monomotore, non installare il trasduttore a ridosso dell'elica.

  Il trasduttore può causare la formazione di cavità che potrebbero compromettere le prestazioni dell'imbarcazione e danneggiare l'elica.

• Sulle imbarcazioni bimotore, se possibile, installare il trasduttore tra i due motori.