Installazione del trasduttore su uno scafo in vetroresina
Per installare il trasduttore su uno scafo in vetroresina, tagliare il fairing block (Tagliare il fairing block) e sigillare le aree esposte della parte interna dello scafo con resina epossidica marina per scafi in vetroresina. Lasciare asciugare la resina prima di installare il trasduttore (Preparazione di uno scafo a sandwich in vetroresina).
Si consiglia la presenza di due installatori per completare la procedura, uno posizionato fuori dall'imbarcazione e uno all'interno dell'imbarcazione.
Spingere il cavo e l'asse del trasduttore nella metà inferiore del fairing block tagliato .
Serrare il dado M12 sulla parte inferiore del bullone anti-rotazione lasciando esposte non più di due filettature tra il dado M12 e la parte inferiore del fairing block.
Inserire il bullone anti-rotazione nella metà inferiore del fairing block tagliato.
Applicare del sigillante marino sulla superficie della metà inferiore del fairing block a contatto con lo scafo.
Dall'esterno dello scafo, spingere il cavo, l'asse e il bullone anti-rotazione del trasduttore nei fori di montaggio nello scafo e premere con forza la metà inferiore del fairing block contro la parte esterna dello scafo.
Il fairing block e il trasduttore devono essere paralleli alla chiglia. Le frecce sul fairing block e sul trasduttore devono puntare verso la parte anteriore dell'imbarcazione, in modo tale che il trasduttore sia allineato alla rotta dell'imbarcazione.
Dall'interno dello scafo, passare il cavo, l'asse e il bullone anti-rotazione del trasduttore attraverso la metà superiore del fairing block.
Applicare del sigillante marino sulla superficie della metà superiore del fairing block a contatto con lo scafo.
Fissare la metà superiore del fairing block alla parte interna dello scafo.
Applicare il composto anti-grippaggio in dotazione alla parte esposta dell'asse e al bullone anti-rotazione.
Utilizzare una chiave regolabile o una chiave a forchetta da 46 mm (1 13/16 poll.) per fissare l'asse con la rondella in gomma da 34 mm , la rondella in nylon da 34 mm e il dado esagonale con flangia M33 in dotazione.
AVVISO
Per evitare danni, non stringere eccessivamente il dado.
Utilizzare una chiave regolabile o una chiave a forchetta da 18 mm per fissare la metà superiore del fairing block al bullone anti-rotazione con la rondella da 13,4 mm e il dado M12 con flangia in dotazione.
NOTA:Non serrare eccessivamente il dado.
Posizionare il cappuccio del bullone anti-rotazione sopra il bullone nella parte inferiore del fairing block e coprire il cappuccio con uno strato uniforme di sigillante.
Applicare il sigillante attorno all'asse e al bullone anti-rotazione.
Prima che il sigillante si indurisca, utilizzare un detergente delicato per la casa o strofinare con alcol per rimuovere il sigillante in eccesso sulla parte esterna del fairing block e dello scafo per consentire all'acqua di scivolare sul trasduttore.
