ช่องข้อมูล

บางช่องข้อมูลต้องการให้คุณกำลังนำทางอยู่เพื่อแสดงข้อมูล

ความแม่นยำของ GPS: ความผิดพลาดคลาดเคลื่อนสำหรับตำแหน่งที่แท้จริงของคุณ ตัวอย่างเช่น ตำแหน่ง GPS ของคุณมีความแม่นยำภายใน +/-3.65 เมตร

มุมลมสัมพัทธ์: มุมลมที่วัดได้สัมพันธ์กับหัวเรือ อุปกรณ์ของคุณต้องเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ NMEA 0183 ที่สามารถรับมุมลมได้

ความเร็วลมสัมพัทธ์: ความเร็วลมที่วัดได้

ระดับแบตเตอรี่: ระดับพลังงานแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่

ทิศทาง: ทิศทางจากตำแหน่งปัจจุบันของคุณไปยังจุดหมายปลายทาง คุณต้องกำลังใช้ระบบนำทางอยู่ เพื่อให้ข้อมูลนี้ปรากฏ

คอร์ส: ทิศทางจากตำแหน่งเริ่มต้นของคุณไปสู่จุดหมายปลายทาง คอร์สสามารถดูได้เหมือนเส้นทางที่ได้วางแผนไว้หรือที่กำหนดไว้ คุณต้องกำลังใช้งานระบบนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้ปรากฏ

ความลึก: ความลึกของน้ำ อุปกรณ์ของคุณต้องเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ NMEA 0183 ที่สามารถหาระดับความลึกของน้ำได้

ระยะถึงจุดหมาย: ระยะทางที่คงเหลือไปสู่จุดหมายปลายทางสุดท้าย คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้ปรากฏ

ระยะถึงจุดต่อไป: ระยะทางที่เหลืออยู่ไปจนถึง waypoint ถัดไปบนเส้นทาง คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้ปรากฏ

ระยะทางถึงเส้นเริ่มต้น: ระยะทางคงเหลือไปยังเส้นเริ่มต้นการแข่ง คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้ปรากฏ

ความสูง: ระดับความสูงของตำแหน่งปัจจุบันของคุณที่เหนือหรือต่ำกว่าระดับน้ำทะเล

ETA ถึงจุดหมายปลายทาง: เวลาโดยประมาณของวันเมื่อคุณจะถึงจุดหมายปลายทางสุดท้าย (ถูกปรับให้ตรงกับเวลาท้องถิ่นของจุดหมายปลายทาง) คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้ปรากฏ

ETA ถึงจุดถัดไป: เวลาโดยประมาณของวันเมื่อคุณจะถึง waypoint ถัดไปบนเส้นทาง (ถูกปรับให้ตรงกับเวลาท้องถิ่นของ waypoint) คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้ปรากฏ

Glide Ratio: อัตราส่วนของระยะทางแนวราบที่ได้เดินทางผ่านไปถึงการเปลี่ยนแปลงในระยะทางแนวดิ่ง

Glide Ratio to Dest.: glide ratio ที่ต้องการเพื่อลดจากตำแหน่งปัจจุบันของคุณไปยังระดับความสูงของจุดหมายปลายทาง คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้แสดง

ความแรงของสัญญาณ GPS: ความแรงของสัญญาณดาวเทียม GPS

ทิศที่มุ่งหน้า: ทิศทางที่คุณกำลังเคลื่อนที่ไป

การยก: ระดับที่เรือของคุณกำลังมุ่งหน้าหรือยก

ตำแหน่ง (lat/lon): ตำแหน่งปัจจุบันในละติจูดและลองจิจูดโดยไม่คำนึงถึงการตั้งค่ารูปแบบตำแหน่งที่ได้ถูกเลือกไว้

ตำแหน่ง (ที่ถูกเลือก): ตำแหน่งปัจจุบันโดยใช้การตั้งค่ารูปแบบตำแหน่งที่ถูกเลือกไว้

มาตรวัดระยะ: นับระยะทางที่ผ่านมาสำหรับการเดินทางทั้งหมด ค่ารวมทั้งหมดนี้ไม่ถูกลบเมื่อมีการรีเซ็ตข้อมูลการเดินทาง

ออกนอกเส้นทาง: ระยะทางไปทางซ้ายหรือขวาที่ซึ่งคุณได้เบี่ยงเบนจากเส้นทางเดิมของการเดินทาง คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้แสดง

ลูกศร: ลูกศรชี้ไปยังทิศทางของ waypoint หรือหัวเลี้ยวถัดไป คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้แสดง

ความเร็ว: อัตราความเร็วปัจจุบันของการเดินทาง

ความเร็วสูงสุด: ความเร็วสูงสุดที่ไปถึงตั้งแต่การรีเซ็ตล่าสุด

ความเร็วเคลื่อนที่เฉลี่ย: ความเร็วเฉลี่ยขณะกำลังเคลื่อนที่ตั้งแต่การรีเซ็ตล่าสุด

ความเร็วเฉลี่ยทั้งหมด: ความเร็วเฉลี่ยขณะกำลังเคลื่อนที่และได้หยุดลงตั้งแต่การรีเซ็ตล่าสุด

แนวโน้มความเร็ว: แนวโน้มการเร่งความเร็วและการลดความเร็วที่ผ่านการกรองสำหรับกิจกรรมปัจจุบัน

พระอาทิตย์ขึ้น: เวลาที่พระอาทิตย์ขึ้นตามตำแหน่ง GPS ของคุณ

พระอาทิตย์ตก: เวลาที่พระอาทิตย์ตกตามตำแหน่ง GPS ของคุณ

อุณหภูมิ: อุณหภูมิของน้ำ อุปกรณ์ของคุณต้องถูกเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ NMEA 0183 ที่สามารถหาอุณหภูมิน้ำได้

เวลาปัจจุบัน: เวลาของวันตามตำแหน่งปัจจุบันและการตั้งค่าเวลาของคุณ (รูปแบบ โซนเวลา เวลาออมแสง)

ตัวจับเวลา: เวลาปัจจุบันของเครื่องจับเวลาถอยหลัง คุณต้องอยู่ในโปรไฟล์การแข่งเรือใบเพื่อให้ข้อมูลนี้ปรากฏ

เวลาที่ว่างที่เหลือ: เวลาที่เหลือโดยประมาณก่อนเริ่มการแข่ง

เวลาถึงจุดหมาย: เวลาโดยประมาณที่เหลืออยู่ก่อนที่คุณถึงจุดหมายปลายทาง คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้แสดง

เวลาถึงจุดแวะ: เวลาที่ถูกประเมินคงเหลือก่อนที่คุณไปถึง waypoint ถัดไปในเส้นทาง คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้ปรากฏ

เวลาถึงเส้นเริ่มต้น: เวลาคงเหลือโดยประมาณก่อนถึงเส้นเริ่มต้นการแข่ง

To Course: ทิศทางที่ซึ่งคุณต้องเคลื่อนที่เพื่อกลับไปอยู่บนเส้นทางเดิม คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้แสดง

Trip Odometer: ระยะทางที่ได้เดินทางที่นับได้ต่อเนื่องตั้งแต่การรีเซ็ตครั้งสุดท้าย

เวลาในขณะเคลื่อนที่: เวลาที่นับได้ต่อเนื่องที่ถูกใช้เคลื่อนที่ตั้งแต่การรีเซ็ตครั้งสุดท้าย

เวลาในขณะหยุดนิ่ง: เวลาที่นับได้ต่อเนื่องที่ถูกใช้โดยไม่เคลื่อนที่ตั้งแต่การรีเซ็ตครั้งสุดท้าย

เวลาเดินทางทั้งหมด: นับเวลาทั้งหมดต่อเนื่องที่ถูกใช้ทั้งเคลื่อนที่และไม่เคลื่อนที่ตั้งแต่การรีเซ็ตครั้งสุดท้าย

มุมลมจริง: มุมลมที่สัมพันธ์กับน้ำ โดยอ้างอิงจากหัวเรือที่มีมุมท่าเรือหรือมุมกราบขวาสูงสุดถึง 180 องศา อุปกรณ์ของคุณต้องเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ NMEA 0183 ที่สามารถรับมุมลมได้

ความเร็วลมจริง: ความเร็วลมจริงสัมพันธ์กับเรือ อุปกรณ์ของคุณต้องเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ NMEA 0183 ที่สามารถรับความเร็วลมได้

เลี้ยว: มุมของความแตกต่าง (เป็นองศา) ระหว่างแบริ่งไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและเส้นทางปัจจุบันของคุณ L หมายถึงการเลี้ยวซ้าย R หมายถึงการเลี้ยวขวา คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้แสดง

Velocity Made Good: ความเร็วที่คุณกำลังเข้าใกล้จุดหมายปลายทางตามหนึ่งเส้นทาง คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้ปรากฏ

Waypoint จุดหมาย: จุดสุดท้ายบนเส้นทางไปยังจุดหมายปลายทาง คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้แสดง

Waypoint ต่อไป: จุดต่อไปบนเส้นทาง คุณต้องกำลังนำทางอยู่เพื่อให้ข้อมูลนี้แสดง

ทิศทางลม: ทิศทางลมจริงสัมพันธ์กับทิศเหนือ อุปกรณ์ของคุณต้องเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ NMEA 0183 ที่สามารถรับทิศทางลมได้