사이클링 역학관계
사이클링 역학관계는 페달에 힘이 가해지는 곳에서 페달 스트로크 내내 힘이 어떻게 가해지는지를 측정하기 때문에 자신의 주행 방식을 이해할 수 있습니다. 파워가 어떻게 어디서 생산되는지를 이해하여 더욱 효율적으로 훈련하고 자전거 피팅 상태를 평가할 수 있습니다.
참고: 사이클링 역학 메트릭스를 사용하려면 ANT+ 기술을 활용하여 연결된 호환 가능한 듀얼 센싱 전원 미터기가 있어야 합니다.
더 자세한 정보는 Garmin.co.kr/minisite/cyclingdynamics를 참고하시기 바랍니다.
사이클링 다이나믹스 사용하기
사이클링 역학관계를 사용하려면, ANT+ 기술을 사용하여 파워미터를 장치와 페어링해야 합니다(22 페이지, 무선 센서 페어링하기).
참고: 사이클링 역학관계의 기록은 장치 메모리를 추가적으로 사용하게 됩니다.
- 주행을 시작합니다.
- 사이클링 역학관계 화면으로 스크롤하여 파워단계 최고점①, 총 파워 단계②, 플랫폼 센터 오프셋③을 확인합니다.

- 필요하다면 데이터 필드를 선택하여 데이터 필드를 변경합니다(27 페이지, 데이터 화면 추가하기).
참고: 화면 하단의 두 개의 데이터 필드④는 사용자 설정이 가능합니다.
라이딩 데이터를 Garmin Connect 계정에 전송하여 추가적인 사이클링 역학관계 데이터를 볼 수 있습니다(25 페이지, Garmin Connect에 라이딩 기록 전송하기).
파워 위상 데이터
파워 단계는 실질적인 파워를 생산하는 페달 스트로크 영역(시작 크랭크 각도와 끝 크랭크 각도 사이)입니다.
플랫폼 센터 오프셋(PCO)
플랫폼 센터 오프셋은 힘이 가해지는 페달 플랫폼의 위치입니다.
사이클링 역학관계 사용자 지정 기능
벡터 특징을 커스터마이징하려면, 그 전에 반드시 벡터 파워미터를 장치와 페어링해야 합니다.
> 센서를 선택합니다.- Rally 파워미터를 선택합니다.
- 센서 상세 정보 > 사이클링 역학관계을 선택합니다.
- 옵션을 선택합니다.
- 필요하다면 토글 스위치를 사용하여 토크 효율, 페달 평활도, 사이클링 역학을 켜거나 끕니다.