lib_ANSI_marine
Se guiden Vigtige produkt- og sikkerhedsinformationer i produktæsken med kortplotteren, fishfinder'en eller ekkoloddet for at se produktadvarsler og andre vigtige oplysninger.
Hvis højfrekvensledningerne tilsluttes til lavfrekvensklemrækken, eller lavfrekvensledningerne tilsluttes til højfrekvensklemrækken, beskadiges enheden og transduceren.
Kablerne, der er forbundet til transduceren, må ikke klippes over, fordi garantien bortfalder, hvis du klipper transducerens kabler over.
Enheden skal monteres med en eller flere antirotationsbolte (medfølger). Hvis ikke, kan enheden muligvis rotere, når båden bevæger sig, og dermed beskadige fartøjet.
For at undgå permanent skade på transducerens overflade må der ikke anvendes opløsningsmidler som mineralsk spiritus, acetone, methylethylketon (MEK) eller lignende produkter ved rengøring. Brug ikke en slibemaskine eller højtryksrenser til at rengøre transduceren.
Du er ansvarlig for sikker og forsigtig betjening af dit fartøj. Autopiloten er et værktøj, der øger dine muligheder for at betjene din båd. Den fritager dig ikke for ansvaret for at betjene din båd på sikker vis. Undgå navigationsmæssige farer, og lad aldrig styrepladsen være ubemandet.
Vær altid parat til omgående at overtage den manuelle styring af din båd.
Lær at betjene autopiloten på roligt og åbent vand uden faremomenter.
Udvis forsigtighed, når du betjener autopiloten ved høj hastighed i nærheden af farer i vandet som f.eks. kajer, pæle og andre både.
Funktionen Auto Guidance er baseret på elektroniske kortoplysninger. Disse data er dog ingen garanti mod forhindringer og lavt vand. Du bør omhyggeligt sammenholde kursen med alle synsindtryk for at undgå land, lavt vand og andre forhindringer på ruten.
Hvis motoren har en dødmandsknap, bør du vide, hvordan du betjener den i nødstilfælde. Hvis motoren ikke har en dødmandsknap, skal du montere en, før du installerer autopilotsystemet.
Autopilotsystemet skal installeres af en kvalificeret marinemontør for at undgå personskade og beskadigelse af din båd. Fagviden om marineelektriske systemer er påkrævet for at udføre korrekt installation.
Hvis dit fartøj har autopilotsystem, skal der installeres et dedikeret autopilotstyredisplay ved hvert ror, hvor autopilotsystemet kan deaktiveres.
Denne pumpe må ikke installeres med et styresystem, der har en tank uden ventilering, da det vil beskadige pumpen. Inden du monterer pumpen, skal du kontrollere, at fartøjsstyringen har en ventileret tank. Typisk er udluftningshullet i påfyldningsdækslet på den højeste styreplads. Hvis du ikke er klar over, om styresystemet er ventileret, skal du kontakte producenten af styrepladsen eller tanken for at kontrollere det.
Hvis disse advarsler og meddelelser ikke følges, kan det medføre personskade, beskadigelse af fartøjet eller enheden eller ringe produktydelse.
Du er ansvarlig for sikker og forsigtig betjening af dit fartøj. Ekkoloddet er et værktøj, som gør dig mere opmærksom på vandet under din båd. Det fritager dig ikke for ansvaret for at holde øje med vandet omkring din båd, mens du navigerer.
Alle rute- og navigationslinjer, der vises på kortplotteren, er kun beregnet til at give generel rutevejledning eller identificere relevante kanaler og er ikke beregnet til at blive fulgt nøjagtigt. Vær altid opmærksom på de navigationssymboler og forholdene på vandet ved navigering for at undgå grundstødninger eller hazarder, der kan medføre beskadigelse af fartøjet, personskade eller dødsfald.
Alle rute- og navigationslinjer, der vises på enheden, er kun beregnet til at give generel rutevejledning eller identificere relevante kanaler og er ikke beregnet til at blive fulgt nøjagtigt. Vær altid opmærksom på de navigationssymboler og forholdene på vandet ved navigering for at undgå grundstødninger eller hazarder, der kan medføre beskadigelse af fartøjet, personskade eller dødsfald.
For at undgå personskade må du ikke se direkte på antennen på tæt hold, når radaren sender. Øjnene er det mest følsomme på kroppen over for elektromagnetisk energi.
De vejroplysninger, der leveres via dette produkt, kan udsættes for tjenesteafbrydelser og kan indeholde fejl, unøjagtigheder eller forældede oplysninger. Og derfor skal man ikke udelukkende basere sig på dette produkt. Brug altid din sunde fornuft, når du navigerer, og tjek alternative kilder til vejroplysninger, før du træffer sikkerhedsrelaterede beslutninger. Du anerkender og accepterer, at du alene er ansvarlig for brugen af vejroplysningerne og alle beslutninger, du træffer i forbindelse med navigation under forskellige vejrforhold. Garmin® er ikke ansvarlig for nogen konsekvens af brugen af SiriusXM® vejroplysninger.
Radaren transmitterer elektromagnetisk energi. For at undgå personskade, skade på fartøj eller enhed eller ringe produktydelse skal du sørge for, at radaren er monteret i overensstemmelse med anbefalingerne i disse instruktioner, og at alt mandskab er uden for radarens område, før den sender. Når den installeres og benyttes korrekt, overholder brugen af denne radar kravene fra ANSI/IEEE C95.1-1992 Standard for sikkerhedsniveau i forbindelse med eksponering for elektromagnetiske felter fra radiobølger.
Når du bruger Gå til, kan en direkte kurs og korrigeret kurs muligvis gå over land eller lavt vand. Anvend visuelle observationer, og styr efter at undgå land, lavt vand og andre farlige objekter.
Denne enhed må kun benyttes som hjælpemiddel til navigation. Brug af enheden til ethvert formål, der kræver præcis måling eller retning, afstand, placering eller topografi, kan resultere i personskade eller beskadigelse af fartøjet.
Læs eller besvar ikke notifikationer under sejladsen. Manglende opmærksomhed på forholdene på vand kan medføre skader på fartøjet, personskade eller dødsfald.
Undlad at vise video eller fotos under sejladsen. Manglende opmærksomhed på forholdene på vand kan medføre skader på fartøjet, personskade eller dødsfald.
Hvis denne enhed ikke monteres i henhold til denne vejledning, kan det medføre personskade, beskadigelse af fartøjet eller enheden eller ringe produktydelse.
Frakobl fartøjets strømforsyning, før du begynder at installere enheden, for at undgå mulig personskade eller skader på enheden og fartøjet.
Før du tænder for strømmen til enheden, skal du sørge for, at den er korrekt jordet i henhold til instruktionerne i vejledningen for at undgå mulig personskade eller beskadigelse af enheden eller fartøjet.
Vær opmærksom på varme overflader på køleplade, motor og magnetventilkomponenter ved brug af disse for at undgå mulig personskade.
Vær opmærksom på risikoen for at blive fanget i eller komme i klemme mellem bevægelige dele ved brug af disse for at undgå mulig personskade.
Vær forsigtig ved arbejde i højder for at undgå mulig personskade.
For at undgå mulig personskade eller beskadigelse af denne enhed og fartøjet, må denne enhed kun monteres, når fartøjet er på land, eller når det er korrekt fastgjort og docket i stille vand.
For at opnå den bedst mulige ydelse og undgå potentiel personskade, beskadigelse af enheden eller fartøjet anbefales det, at den monteres af en kvalificeret marinemontør.
Hvis du opretter forbindelse til et eksisterende NMEA 2000® netværk, skal du identificere NMEA 2000 strømkablet. Du behøver kun et NMEA 2000 strømkabel for at NMEA 2000 netværket kan anvendes.
En NMEA 2000 Power Isolator (010-11580-00) skal bruges i installationer, hvor den eksisterende NMEA 2000 netværksudbyder er ukendt.
Hvis du monterer et NMEA 2000 strømkabel, skal du tilslutte det til bådens tændingskontakt eller gennem en anden serieafbryder. NMEA 2000 enheder vil dræne batteriet, hvis NMEA 2000 strømkablet tilsluttes direkte til batteriet.
Enheden skal installeres i overensstemmelse med disse instruktioner for at opnå den bedst mulige ydelse.
For at opnå den bedst mulige ydelse og undgå potentiel beskadigelse af enheden eller fartøjet skal du installere enheden i overensstemmelse med denne vejledning.
Enheden skal installeres i overensstemmelse med disse instruktioner for at opnå den bedst mulige ydelse. Hvis der opstår problemer med installationen, skal du kontakte Garmin produktsupport.
Hvis du vil undgå skader på din båd, skal denne enhed installeres af en kvalificeret marinemontør. Fagviden om marineelektriske systemer er påkrævet for at kunne udføre korrekt installation.
Når du borer eller skærer, skal du altid kontrollere, hvad der er på den anden side af overfladen, for at undgå skader på dit fartøj.
Dette udstyr bør installeres af en kvalificeret marinemontør.
Denne enhed skal monteres på et sted, der ikke er udsat for ekstreme temperaturer eller betingelser. Temperaturområdet for denne enhed er angivet i produktspecifikationerne. Længere tids påvirkning ved temperaturer uden for det angivne temperaturområde, ved opbevaring eller drift, kan forårsage fejl på enheden. Fejl og relaterede konsekvenser, der skyldes ekstreme temperaturer, er ikke dækket af garantien.
Denne enhed skal monteres på et godt ventileret sted, der ikke er udsat for ekstreme temperaturer eller forhold. Temperaturområdet for denne enhed er angivet i produktspecifikationerne. Længere tids påvirkning ved temperaturer uden for det angivne temperaturområde, ved opbevaring eller drift, kan forårsage fejl på enheden. Fejl og relaterede konsekvenser, der skyldes ekstreme temperaturer, er ikke dækket af garantien.
Brug kun fladhovedede maskinbolte eller selvskærende skruer til at fæstne drejefoden. Hvis du anvender skruer med forsænkede hoveder, risikerer du at beskadige monteringsbeslaget.
Vær omhyggelig, når du skærer hullet til planmontering af enheden. Der er kun en lille frirum mellem kassen og monteringshullerne, og hvis der skæres et hul, som er for stort, kan det ødelægge enhedens stabilitet, efter at den er monteret.
Før du anvender monteringsbeslaget til skjult montering, skal du kontrollere, at de vedlagte skruer ikke går gennem overfladen. Hvis de vedlagte skruer er for lange, skal du købe skruer, der passer til overfladen, før du kan gennemføre monteringen.
Hvis din model har en DVI-port, medfølger en blå gummipakning. Pakningen skal monteres mellem DVI-porten og DVI-kabelstikket for at undgå beskadigelse af stikkene.
Der medfølger en grå gummiforsegling til VGA-porten på enheden. Pakningen skal monteres mellem VGA-porten og VGA-kabelstikket for at undgå beskadigelse af stikkene. Når du installerer forseglingen, skal pilen på siden af forseglingen pege mod enheden.
Brug kun det medfølgende udstyr ved montering af denne enhed. Brug af monteringsudstyr, der følger med enheden, kan beskadige enheden.
Hvis du monterer enheden i fiberglas, skal du bruge et forsænkningshoved til at bore en frigangsforsænkning udelukkende i det øverste gelcoat-lag, når du borer forboringshullerne. Dette modvirker, at gelcoat-laget revner, når du strammer skruerne.
Hvis du monterer enheden på glasfiber, skal du bruge et forsænkningshoved til at bore en frigangsforsænkning udelukkende i det øverste gelcoat-lag, når du borer forboringshullerne. Dette modvirker, at gelcoat-laget revner, når du strammer skruerne.
Hvis du monterer beslaget på fiberglas med skruer, anbefales det at bruge et forsænkningshoved til at bore en frigangsforsænkning i kun det øverste lag af gelcoat. Dette modvirker, at gelcoat-laget revner, når du strammer skruerne.
Monteringsoverfladen skal være flad, så enheden ikke beskadiges, når den monteres.
Tving ikke et kabel ind i stikket. Hvis der trykkets for hårdt, kan det beskadige benene. Hvis kablet placeres korrekt, er det nemt at tilslutte.
Kabelføringstyllerne kan ikke anvendes som vandtæt forsegling. Hvis du vil lave en vandtæt forsegling, skal du putte marineforsegler omkring tyllen og kablet efter installation. Glem ikke at teste systemet, før du forsegler tyllerne.
Der følger et korrekt batteri med enheden. Installation af et batteri, der ikke er leveret af eller købt hos Garmin, kan beskadige enheden.
Hvis kernen i et skrog med glasfiberkerne ikke er forseglet korrekt, kan der sive vand ind i kernen og medføre alvorlige skader på båden.
Når pumpen installeres i et system med en Uflex® MasterDrive™, må du ikke skære eller klippe i højtryksledningen, der tilslutter strømenheden til styrepladsen, for at undgå skade på person eller materiel.
Forsøg ikke at bruge autopiloten til at styre båden, før du har udluftet alle dele af hydrauliksystemet fuldstændigt.
Når du udbygger systemets hydraulikledninger, må du kun benytte slanger, der er -4 [6 mm (1/4 tommer) ID] eller større med maskinkrympede eller udskiftelige fittings med en mindste normering på 1000 lbf/in² (6.895 kPa).
Du må ikke bruge gevindtætningstape, såsom Teflon® tape, eller gevindkit på hydrauliske fittings i dette system. Små rester af gevindtætningstape eller gevindkit kan trænge ind i hydrauliksystemet, sætte sig fast i ventilerne og ubrugeliggøre autopilot- eller styringssystemet. Brug af gevindtætningstape eller gevindkit på hydrauliske fittings i dette system får garantien til at bortfalde.
Vær forsigtig ved påføring af flydende gevindforseglingsmiddel for at undgå at beskadige hydrauliksystemet eller autopilotsystemet.
Dette er en generel procedure for udluftning af et hydraulisk styringssystem. Se i vejledningen fra producenten af styringssystemet for at få nærmere oplysninger om udluftning af systemet.
Pumpen skal monteres på et tørt sted, beskyttet mod vand og vejr.
Forlæng samtlige komponenters levetid ved at påføre korrosionsbeskyttelse på pumpen mindst to gange årligt.
Forlæng samtlige komponenters levetid ved at påføre korrosionsbeskyttelse på drevenheden mindst to gange årligt.
Undgå beskadigelse af pumpen ved at holde alle dele rene og fri for støv og fremmedlegemer, mens pumpen forberedes til et styringssystem med en asymmetrisk cylinder.
Hvis du fjerner envejsventilerne efter at have udluftet hydrauliksystemet, skal du udlufte det igen. Omkonfiguration af envejsventilerne kan slippe luft ind i hydrauliksystemet.
Test autopiloten ved lav hastighed. Når autopiloten er blevet testet og indstillet ved lav hastighed, skal den testes ved højere hastighed for at simulere normale driftsbetingelser.
Hvis styringssystemet i din båd ikke svarer til nogen af de viste hydraulikdiagrammer i denne vejledning, og du er usikker på, hvordan du skal montere pumpen, skal du kontakte Garmin produktsupport.
Styreenhedens bevægelse skal begrænses af fysiske endestop. Hvis du ikke installerer endestop, vil styreenheden fungere som en bevægelsesbegrænser, og dette kan medføre skader på styreenheden.
Kablerne, der er forbundet til styreenheden, må ikke klippes over, fordi garantien bortfalder, hvis du klipper styreenhedens kabler over.
Denne pumpe må kun anvendes med Garmin autopilotsystemer. Hvis du forsøger at bruge denne pumpe med et andet system, kan det skade systemet, pumpen eller fartøjet.
Radiooperatører med pacemaker, respirator eller elektrisk medicinsk udstyr bør ikke udsættes for overdrevne radiofrekvensfelter, idet radiofrekvensfeltet kan forstyrre funktionen af det medicinske udstyr.
Denne enhed genererer og udsender radiofrekvenser (RF) og elektromagnetisk energi (EME). Hvis disse retningslinjer ikke overholdes, kan personer blive udsat for RF-stråling, der overskrider den maksimale tilladte eksponering (MPE).